智能化新能源汽車動力驅動控制系統實訓臺

      實驗臺簡介
  該設備用于培養(yǎng)職業(yè)院校學員掌握電動汽車驅動電機及電機控制器性能特點、結構等基本原理知識。了解交流電動機控制系統的基本構造，掌握交流電動機控制系統的工作原理，掌握交流電動機控制系統基本控制等電路，觀察臺架上的元件、感性地認識實車的元件，通過演示交流電動機控制系統的工作過程，檢驗學生的理解能力和手能力，察看電路圖，分析各個元件之間的相互關系，了解直流電動機控制系統是如何工作的。
  技術參數
  1、實訓臺演示面板采用8mm亞克力板；面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖；學員可直觀對照電動汽車驅動電機及電機控制器原理圖和實物，認識和分析電動汽車電池組管理控制系統的工作原理與工作過程，實訓臺由測量面板、無刷直流電機、高效智能電機控制器、鋰電池組、便捷充電器、主繼電器、高壓電源開關、點火開關、電動汽車組合儀表、充放電模式開關、充放電模式指示燈、加速踏板、制動踏板、DC-DC模塊、負載及控制裝置等
2、防護等級  IPX7   額定轉速：3200 r/min  額定功率  4KW   額定電壓  72V三、電機具有耗能低、效率高扭矩大、起步快、噪音小、壽命長、零排放等諸多優(yōu)點電機控制器采用專用的數字信號處理器（DSP）和高頻功率器件以及專業(yè)優(yōu)秀的熱設計而成，具有效率高、體積小、重量輕等特點，防護等級為IP65。 是一款高可靠、低噪音、轉矩脈動小的電機控制器。電機控制器支持上位機調試軟件運行，實現人機對話，有效的對學員進行控制器基t礎參數設置培訓
      3、實訓臺具有通訊功能：數據CAN等通訊功能，工作情況下，BMS將電池的詳細數據送給整車控制器，并上報必要的告警信息，以防止電池被超范圍使用。也能將電池的詳細數據發(fā)送至觸摸屏幕行顯示。電池充電的過程中，BMS 能實現和充電機之間的通訊，實現了過充的保護，保證了充電的安全。
     4、實訓臺具有PC機監(jiān)控功能：可實現BMS數據的監(jiān)控、參數設置、數據存儲和電池性能分析等功能。
     5、實訓臺配置多功能觸摸屏幕，可以顯示總電壓、總電流、SOC、電池組容量、最高單體電壓、最低單體電
壓、最高溫度、壓差、溫差、MOS管工作狀態(tài)、通信狀態(tài)、故障狀態(tài)等實時數據，直接在觸摸屏幕可以進行充放電電壓、電流、溫度監(jiān)控及適配。
 實驗項目
1、驅動電機加速實驗；
2、驅動電機減速實驗；
3、驅動電機制動實驗；
4、驅動電機控制器能量回收實驗；
5、驅動電機巡航定速實驗；
6、驅動電機檔位控制模擬實驗；
7、驅動電機溫度設定保護實驗；
8、驅動電機坡上駐車實驗；
9、模擬車輛低速行駛實驗；
10、模擬車輛一般速度行駛實驗；
11、模擬車輛高速行駛實驗；
12、電機控制器軟件調試實驗；
13、實訓臺故障設置與排除實驗；
14、鋰電池充電性能試驗；
15、鋰電池放電性能試驗；
16、鋰電池溫度極限保護實驗；
17、放電電流保護實驗；
18、充電電流保護實驗；
19、車輛低速行駛對動力電池的影響模擬實驗；
20、車輛一般行駛對動力電池的影響模擬實驗；
21、車輛全速行駛對動力電池的影響模擬實驗；
22、車輛加速行駛對動力電池的影響模擬實驗；
23、車輛減速行駛對動力電池的影響模擬實驗；
24、上位機充放電電壓參數監(jiān)控實驗；
25、上位機充放電電流參數監(jiān)控實驗；
26、上位機充放電溫度參數監(jiān)控實驗；
27、上位機系統自適應參數監(jiān)控實驗；
28、上位機故障復位參數監(jiān)控實驗；